Introducere în caracteristicile și utilizările țevii din oțel fără sudură din aliaj 20Cr

Teava din otel fara sudura din aliaj 20Creste una dintre țevile structurale din oțel aliat cu cea mai mare producție din țara mea și are o gamă largă de utilizări.Oțel standard chinez GB număr 20Cr;Oțel standard JIS japonez numărul SCr22;Oțel standard DIN german numărul 20Cr4;Oțel standard britanic BS numărul 590M17;Oțel standard francez NF numărul 18C3;Oțel standard american AISI/SASTM numărul 5120;Organizația Internațională de Standardizare Oțel standard ISO Nr. 20Cr4.

acsdbv (1)
acsdbv (2)

Caracteristici

Teava din otel aliat 20Crare întăribilitate relativ bună, rezistență și tenacitate medie.Capacitatea de călire a uleiului la jumătate de duritate martensitică este Φ20-Φ23mm.După tratarea de întărire a suprafeței de carburare și călire, pe suprafața matriței se va obține martensită temperată ca un ac fin cu o duritate de 58-62HRC;se va obtine in centru o structura de martensite cu emisii reduse de carbon cu o duritate de 35-40HRC.Matricea are rezistență și tenacitate ridicate și poate îndeplini cerințele de performanță de duritate ridicată, rezistență ridicată, duritate ridicată și rezistență la coroziune adecvată a matrițelor de lucru la rece.Normalizarea poate promova sferoidizarea structurii, poate rafina ferita proeutectoidă mare și poate îmbunătăți performanța de tăiere a semifabricatului.

acsdbv (3)
acsdbv (4)

Utilizare

Țevi din oțel fără sudură 20Crsunt utilizate în principal pentru fabricarea pieselor cementate (călirea uleiului) cu cerințe ridicate de rezistență a miezului, uzură a suprafeței, secțiuni transversale sub 30 mm sau forme complexe și sarcini reduse, cum ar fi: angrenaje cutie de viteze pentru mașini-unelte, arbori angrenaj, came, melme, știfturi de piston , ambreiaje cu gheare etc.;pentru piesele cu deformare mică la tratament termic și rezistență mare la uzură, după cementare trebuie efectuată călirea de înaltă frecvență a suprafeței, cum ar fi roți dințate, arbori.Țevi fără sudură 20Crpoate fi folosit și în stare de călire și revenire pentru a fabrica piese care funcționează la viteze mari și suportă sarcini de impact moderate.De asemenea, poate fi folosit ca oțel de călire martensitic cu conținut scăzut de carbon pentru a crește și mai mult forța de curgere și rezistența la tracțiune a oțelului.


Ora postării: 19-12-2023