34CrMo4 / 35CrMo este folosit ca piese structurale importante care lucrează sub sarcină mare, cum ar fi piesele de transmisie ale vehiculelor și motoarelor;Rotorul, arborele principal și arborele de transmisie cu sarcină mare a turbogeneratorului, partea de secțiune mare 34CrMo4 este utilizată pentru fabricarea de forjare cu rezistență mai mare și secțiune de călire și revenire mai mare decât oțelul 35CrMo, cum ar fi angrenaj mare pentru tracțiunea locomotivei, angrenaj de transmisie booster, arbore din spate, biela și clemă cu arc cu sarcină mare.34CrMo4 poate fi folosit și pentru îmbinările țevilor de foraj și instrumentele de pescuit în puțuri adânci de petrol sub 2000m. 34CrMo4 țeavă pentru butelii de gaz, utilizată în principal în instalarea buteliilor de gaz auto, protecție împotriva incendiilor, domenii medicale, echipamente industriale etc.
Valoarea echivalentă a carbonului CEQ a oțelului 35CrMo este de 0,72%.Se poate observa că sudarea acestui material este slabă, iar tendința sa de dur este mare în timpul sudării.Tendința de fisurare la cald și la rece a zonei afectate de căldură a țevii din aliaj de 35CrMo va fi mare.În special la sudarea în stare de stingere și revenire, tendința de fisurare la rece a zonei afectate de căldură va fi foarte proeminentă.Prin urmare, pe baza selectării materialelor de sudură adecvate și a metodelor de sudare rezonabile, o temperatură mai mare de preîncălzire înainte de sudare În condițiile unor măsuri stricte de proces și un control adecvat al temperaturii între treceri, scopul sudării produsului poate fi atins.
