Avantajele și utilizările specifice ale țevii din oțel fără sudură din aliaj 40Cr

40r este oțelul standard al standardului național GB al țării mele.Acest material este, de asemenea, unul dintre cele mai utilizate materiale din oțel în industria de fabricare a mașinilor din țara mea.În procesul de utilizare a 4Teava din otel fara sudura din aliaj 0Cr , are următoarele avantaje semnificative:

1. Există diverse forme și standarde.Acest tip de țeavă de oțel este produsă prin procesul de trefilare la rece sau laminare la rece.Prin urmare, prin utilizarea diferitelor forme de matrițe, barele de oțel pot fi deformate plastic într-o anumită măsură, iar proprietățile fizice și mecanice ale barelor de oțel pot fi modificate;

2. Precizie ridicată și luminozitate ridicată, precizia acestui tip de țeavă de oțel este foarte mare, diametrul interior și exterior al dimensiunii țevii fără sudură poate fi precis până la 0,2 mm, iar tehnologia la rece de lubrifiere face aspectul țeava de oțel mai lubrifiată și strălucitoare;

3. Performanță bună de tăiere, când duritatea este de 174-229HB, prelucrabilitatea relativă a acestei țevi de oțel este de 60%, deci este foarte potrivită pentru realizarea matrițelor de plastic de dimensiuni medii;

4. Economie de costuri, tehnologia de tragere la rece este de a extrage la rece și de a deforma materiile prime la forma și standardul necesar.Acest proces consumă mai puține materii prime, astfel încât poate economisi efectiv costurile;

5. Gamă largă de utilizări,Teava din otel fara sudura 40Crare o rezistență bună la încovoiere și la torsiune, iar greutatea sa este relativ ușoară, așa că a fost utilizat pe scară largă în fabricarea de piese mecanice de precizie și structuri de inginerie și, cu performanța sa excelentă, a primit laude unanime.

asd (1)
asd (2)

Aplicarea specifică aTeava fara sudura din aliaj 40Cr

1. După călire și călire, este utilizat pentru fabricarea pieselor mecanice care sunt supuse la sarcini medii și la viteză medie, cum ar fi articulațiile de direcție ale autovehiculelor, semiarborele și angrenajele din spate, arbori, melcuri, arbori spline, manșoane superioare etc. pe mașini-unelte;

2. După călire și călire la temperatură medie, se folosește la fabricarea pieselor care sunt supuse sarcinilor mari, impactului și lucrărilor cu viteză medie, precum roți dințate, fusuri, rotoare pompe de ulei, glisoare, coliere etc.;

3. După călire și călire la temperatură scăzută, este utilizat pentru fabricarea pieselor cu încărcare mare, rezistență scăzută la impact și uzură, iar grosimea solidă a secțiunii este sub 25 mm, cum ar fi melcat, ax, ax, guler etc.;

4. După călire și călire și călire la suprafață de înaltă frecvență, este utilizat pentru fabricarea de piese cu duritate mare a suprafeței și rezistență la uzură fără impact mare, cum ar fi roți dințate, manșoane, arbori, arbori principali, arbori cotit, dornuri, știfturi, conectori etc. . Tije, șuruburi, piulițe, supape de admisie etc.;

5. În plus,Teava din otel aliat 40Creste potrivit pentru fabricarea diferitelor piese de transmisie pentru tratarea carbonitrurării, cum ar fi roți dințate și arbori cu diametre mari și rezistență bună la temperaturi scăzute.


Ora postării: 28-nov-2023