Material de vânzare la cald ASTM A519 4130 Tub mecanic fără sudură din oțel

Inovația, excelenta și fiabilitatea sunt valorile de bază ale organizației noastre.Aceste principii, astăzi, mai mult decât oricând, stau la baza succesului nostru ca o corporație mijlocie activă la nivel internațional pentru țevi de oțel fără sudură ASTM A519 4130, material mecanic, fără sudură, laboratorul nostru este acum „Laboratorul național de tehnologie turbo a motoarelor diesel” și deținem un personal calificat de cercetare și dezvoltare și o instalație completă de testare.
Inovația, excelenta și fiabilitatea sunt valorile de bază ale organizației noastre.Aceste principii mai mult decât oricând stau la baza succesului nostru ca corporație mijlocie activă la nivel internațional pentruȚevi și tuburi din China, Compania noastră invită cu căldură clienții interni și de peste mări să vină și să negocieze afaceri cu noi.Permiteți-ne să ne unim mâinile pentru a crea un mâine strălucitor!Așteptăm cu nerăbdare să cooperăm cu dvs. sincer pentru a obține o situație de câștig-câștig.Promitem să facem tot posibilul pentru a vă oferi servicii eficiente și de înaltă calitate.

Există diverse programe pentru aceste țevi, deoarece fac față diferitelor niveluri de presiune.De obicei există sch 80, 100, 120, 140 și 160 care au pereți grei.Țeava fără sudură cu grosimea mare a peretelui poate fi uneori dublu, foarte puternică și este desemnată XXS sau XXS.Materialul poate varia, deoarece există diferite grade de oțel carbon care sunt utilizate pentru a face diferite tipuri de țevi din oțel carbon cu pereți groși.Sistemele de volum mare, debit mare, presiune înaltă, cum ar fi liniile de transport de petrol și gaze, liniile de apă și sistemele de răcire a centralelor electrice, toate au folosit diferite tipuri,

Țevile din oțel fără sudură cu pereți groși sunt utilizate în principal în conservarea apei, petrochimie, chimie, energie electrică, irigații agricole, construcții urbane și alte industrii.Pentru transportul lichidelor: alimentare cu apă și drenaj.Transport gaze: gaze naturale, abur, gaz petrolier lichefiat.Utilizări structurale: utilizate ca țevi de piloți de poduri;docuri, drumuri, clădiri și alte structuri.

Cheia pentru calitatea țevilor de oțel cu pereți groși ar trebui să fie uniformitatea grosimii.Grosimea necontrolată a pereților țevilor de oțel cu pereți groși afectează în mod direct calitatea și practicabilitatea țevilor de oțel, țevilor de oțel cu pereți groși și țevilor de oțel fără sudură de diametru mare.Este utilizat în general pentru diverse procesări și prelucrarea pieselor cu pereți groși.,, grosimea uniformă a peretelui țevii de oțel va afecta direct calitatea pieselor de post-procesare, peretele țevii de oțel cu pereți groși nu este controlat, iar calitatea generală a oțelului nu este strictă.

Țevi de oțel cu pereți groși se referă la țevi de oțel cu un raport diametrul țevii la grosimea peretelui mai mic de 20. Folosit în principal pentru țevi de foraj geologice petroliere, țevi de cracare petrochimică, țevi de cazan, țevi de rulment și țevi structurale de înaltă precizie pentru automobile, tractoare și aviaţie.Calitatea țevilor de oțel fără sudură cu pereți groși depinde de uniformitatea grosimii peretelui.

Tub rotund → încălzire → perforare → laminare încrucișată cu trei role, laminare continuă sau extrudare → decopertare → dimensionare (sau reducerea diametrului) → răcire → îndreptare → test hidraulic (sau detectarea defectelor) → marcare → depozitare.

Proprietățile mecanice ale țevilor de oțel cu grosimea mare a peretelui sunt un indice important pentru a asigura performanța de utilizare finală (proprietățile mecanice) a țevilor de oțel cu grosimea mare a peretelui țevilor de oțel și depinde de compoziția chimică și de sistemul de tratament termic al țevii de oțel.Prin urmare, în conformitate cu diferite cerințe de aplicare, proprietățile mecanice ale țevilor de oțel cu grosimea mare a peretelui sunt introduse în mod specific din aspectele rezistenței la tracțiune, limită de curgere și alungire.

1. Rezistenta la tractiune
În procesul de tracțiune, forța maximă (Fb) pe care o suportă proba atunci când se rupe este efortul (σ) obținut din aria secțiunii transversale inițiale (So) a probei, care se numește rezistență la tracțiune (σb) și unitatea este N/mm2 (MPa).Reprezintă capacitatea maximă a unui material metalic de a rezista la deteriorări sub forța de tracțiune.

2. Limita de curgere
Pentru un material metalic cu un fenomen de curgere, efortul la care proba poate continua să se lungească fără o creștere a forței în timpul procesului de întindere (rămâne constantă) se numește punct de curgere.Dacă forța scade, trebuie să se distingă punctele de curgere superior și inferior.Unitatea de curgere este N/mm2 (MPa).

3. Alungirea după rupere
În testul de tracțiune, procentul din lungimea lungimii ecartamentului a crescut după ce proba este ruptă la lungimea calibrată inițială se numește alungire.Exprimată prin σ, unitatea este %.

Inovația, excelenta și fiabilitatea sunt valorile de bază ale organizației noastre.Aceste principii, astăzi, mai mult decât oricând, stau la baza succesului nostru ca o corporație mijlocie activă la nivel internațional pentru țevi de oțel fără sudură ASTM A519 4130, material mecanic, fără sudură, laboratorul nostru este acum „Laboratorul național de tehnologie turbo a motoarelor diesel” și deținem un personal calificat de cercetare și dezvoltare și o instalație completă de testare.
Vânzare la caldȚevi și tuburi din China, Compania noastră invită cu căldură clienții interni și de peste mări să vină și să negocieze afaceri cu noi.Permiteți-ne să ne unim mâinile pentru a crea un mâine strălucitor!Așteptăm cu nerăbdare să cooperăm cu dvs. sincer pentru a obține o situație de câștig-câștig.Promitem să facem tot posibilul pentru a vă oferi servicii eficiente și de înaltă calitate.