ASTM 4140 42CrMo Țevi din oțel fără sudură Preț

Întotdeauna putem satisface clienții noștri respectați cu calitatea noastră bună, prețul bun și serviciul bun, deoarece suntem mai profesioniști și mai muncitori și o facem într-un mod rentabil pentru prețul țevilor din oțel fără sudură din aliaj ASTM 4140 42CrMo, intenția noastră ar trebui să pentru a ajuta clienții să-și înțeleagă obiectivele.Am făcut eforturi extraordinare pentru a obține această circumstanță câștigătoare pentru toate părțile și vă urez bun venit sincer să vă alăturați cu siguranță!
Întotdeauna putem satisface clienții noștri respectați cu calitatea noastră bună, prețul bun și serviciile bune, deoarece suntem mai profesioniști și mai muncitori și o facem într-un mod rentabil pentruȚeavă din oțel fără sudură din aliaj China 42CrMo, Avem o bună reputație pentru produse de calitate stabilă, bine primite de clienții din țară și din străinătate.Compania noastră s-ar ghida după ideea „Stand in Domestic Markets, Walking into International Markets”.Sperăm din suflet că am putea face afaceri cu producătorii de mașini, cumpărătorii de piese auto și majoritatea colegilor atât din țară, cât și din străinătate.Ne așteptăm la o cooperare sinceră și o dezvoltare comună!

Nu are fragilitate evidentă la temperare, deformare mică în timpul călirii, limită mare de oboseală și rezistență la impact multiplu după călire și tratament de călire.Țeava fără sudură din aliaj 42CrMo are o rezistență bună la impact la temperatură scăzută și o rezistență ridicată la fluaj și rezistență la temperatură ridicată.Călirea la suprafață după călire și revenire este de obicei utilizată ca schemă de tratament termic pentru țevile fără sudură din aliaj 42CrMo.

Oțel special aliat: 41Cr4,25CrMo4,30CrMo4,34CrMo4,42CrMo4

OD: 20-660mm WT: 2.3-100mm L: 5.8M, 6M, 11.8M, 12M sau orice altă lungime specificată.

Aplicație: prelucrare, inginerie generală, braț de macara, bucșe, cilindri diverși, role transportoare, arbori tubulari, piese și componente goale, piulițe, inele etc.

Aplicarea țevii fără sudură din aliaj de 42CrMo: oțelul special utilizat pentru poduri este „42CrMo”, oțelul special pentru grinzile de automobile este „42CrMo”, iar oțelul special pentru vase sub presiune este „42CrMo”.Acest tip de oțel îmbunătățește proprietățile mecanice ale oțelului prin ajustarea conținutului de carbon (c).Prin urmare, în funcție de conținutul de carbon, acest tip de oțel poate fi împărțit în: oțel cu conținut scăzut de carbon — conținutul de carbon este în general mai mic de 0,25%, cum ar fi oțel 10 și 20;Oțel carbon mediu — conținutul de carbon este în general între 0,25 și 0,60%, cum ar fi oțelul 35 și 45;Oțel cu conținut ridicat de carbon - conținutul de carbon este în general mai mare de 0,60%.Acest tip de oțel nu este, în general, utilizat pentru fabricarea țevilor de oțel.

Aplicație tipică
Potrivit pentru realizarea matrițelor de plastic mari și medii care necesită o anumită rezistență și duritate.

Toleranțe ale lungimii:
Când lungimea este egală cu 6000 mm, toleranțele 0/+10
Când 6 000 < L =12 000, Toleranțe 0/+15
Când > 12 000, toleranțe 0/+ prin acord
Specificațiile procesului și proprietățile fizice ale țevii de oțel 42CrMo
Teava de otel 42CrMo, continut de carbon: 0,38 ~ 0,45%, siliciu: 0,17 ~ 0,37%, mangan: 0,50 ~ 0,80%.

Țeava de oțel 42CrMo aparține oțelului cu rezistență ultra-înaltă, cu rezistență și tenacitate ridicate, întăribilitate bună, fără fragilitate evidentă la revenire, limită mare la oboseală și rezistență la impact multiplu după tratamentul de călire și revenire și rezistență la impact la temperatură scăzută bună.

Oțelul este potrivit pentru fabricarea matrițelor de plastic mari și medii care necesită o anumită rezistență și duritate.Marca organizației standard internaționale corespunzătoare: 42CrMo4 corespunde mărcii japoneze: scm440 corespunde mărcii germane: 42CrMo4 aproximativ corespunde mărcii americane: 4140 caracteristici și domeniul de aplicare: rezistență ridicată, întărire, duritate bună, deformare mică în timpul călirii, rezistență mare la fluaj și rezistență la temperatură ridicată.Este utilizat pentru fabricarea pieselor forjate cu o rezistență mai mare și o secțiune transversală de călire și revenire mai mare decât oțelul 35CrMo, cum ar fi angrenaj mare pentru tracțiunea locomotivei, angrenaj de transmisie a compresorului, puntea spate, biela și clemă cu arc cu sarcină mare, îmbinarea țevii de foraj și unealtă de pescuit pentru ulei adânc sub 2000 m și matriță pentru mașina de îndoit.

Sulf: conținut rezidual admisibil ≤ 0,035%

Fosfor P: conținut rezidual admisibil ≤ 0,035%

Crom (CR): 0,90 ~ 1,20%

Nichel Ni: conținut rezidual admisibil ≤ 0,030%

Cupru Cu: conținut rezidual admis ≤ 0,030%

Molibden (MO): 0,15 ~ 0,25%

Tensiunea admisibilă de 42CrMo

Tensiunea admisibilă 42CrMo 186 ～ 310 / MPa, punctul de curgere 930 σ S / MPa, 42CrMo are rezistență ridicată, întărire, duritate bună, deformare mică în timpul călirii și rezistență mare la fluaj și rezistență la temperatură ridicată.Țeava de oțel 42CrMo este utilizată pentru fabricarea pieselor forjate cu o rezistență mai mare și o secțiune mai mare călită și revenită decât oțelul 35CrMo.

1) Temperatura punctului critic (aproximativ): AC1 = 730 ° C, AC3 = 800 ° C, Ms = 310 ° C.

2) Coeficient de dilatare liniară: temperatură 20 ~ 100 ° C / 20 ~ 200 ° C / 20 ~ 300 ° C / 20 ~ 400 ° C / 20 ~ 500 ° C / 20 ~ 600 ° C, coeficient de dilatare liniară: 11,1 × 10K /12,1 × 10K/12,9 × 10K/13,5 × 10K/13,9 × 10K14,1 × 10K。

3) Modul elastic: temperatura 20 ° C / 300 ° C / 400 ° C / 500 ° C / 600 ° C, modul elastic 210000mpa / 185000mpa / 175000mpa / 165000mpa / 15500mpa

Specificație de lucru la cald
Temperatura de încălzire este de 1150 ~ 1200 ° C, temperatura de pornire este de 1130 ~ 1180 ° C, iar temperatura finală este > 850 ° C, φ> 50 mm, răcire lentă.

Caietul de sarcini de normalizare
Temperatura de normalizare este de 850 ~ 900 ° C, iar cuptorul este răcit cu aer.

Specificații de temperatură înaltă
Temperatura de revenire este de 680 ~ 700 ° C, iar cuptorul este răcit cu aer.

Specificații de călire și revenire
Temperatura de preîncălzire 680 ~ 700 ° C, temperatură de stingere 840 ~ 880 ° C, răcire ulei, temperatură de temperare 580 ° C, răcire cu apă sau răcire cu ulei, duritate ≤ 217hbw.

Specificații pentru întărirea și întărirea subcritică
Temperatura de călire 900 ° C, temperatură de călire 560 ° C, duritate (37 ± 1) HRC

Specificații pentru călirea și revenirea prin inducție
Temperatura de călire 900 ° C, temperatură de călire 150 ~ 180 ° C, duritate 54 ~ 60HRC.

Specificație de lucru la cald
Temperatura de încălzire este de 1150 ~ 1200 ° C, temperatura de pornire este de 1130 ~ 1180 ° C, iar temperatura finală este > 850 ° C, φ> 50 mm, răcire lentă.

Caietul de sarcini de normalizare
Temperatura de normalizare este de 850 ~ 900 ° C, iar cuptorul este răcit cu aer.

Specificații de temperatură înaltă
Temperatura de revenire este de 680 ~ 700 ° C, iar cuptorul este răcit cu aer.

Specificații de călire și revenire
Temperatura de preîncălzire 680 ~ 700 ° C, temperatură de stingere 840 ~ 880 ° C, răcire ulei, temperatură de temperare 580 ° C, răcire cu apă sau răcire cu ulei, duritate ≤ 217hbw.

Specificații pentru întărirea și întărirea subcritică
Temperatura de călire 900 ° C, temperatură de călire 560 ° C, duritate (37 ± 1) HRC

Specificații pentru călirea și revenirea prin inducție
Temperatura de călire 900 ° C, temperatură de călire 150 ~ 180 ° C, duritate 54 ~ 60HRC.

Putem întotdeauna satisface clienții noștri respectați cu calitatea noastră bună, prețul bun și serviciile bune, deoarece suntem mai profesioniști și mai muncitori și facem acest lucru într-un mod rentabil.
ASTM 4140 42CrMo Țevi din oțel fără sudură Preț
Intenția noastră ar trebui să fie de a ajuta clienții să-și înțeleagă obiectivele.Am făcut eforturi extraordinare pentru a obține această circumstanță câștigătoare pentru toate părțile și vă urez bun venit sincer să vă alăturați cu siguranță!
Țeavă din oțel fără sudură din aliaj China 42CrMo
Avem o bună reputație pentru produse de calitate stabilă, bine primite de clienții din țară și din străinătate.Compania noastră s-ar ghida după ideea „Stand in Domestic Markets, Walking into International Markets”.Sperăm din suflet că am putea face afaceri cu producătorii de mașini, cumpărătorii de piese auto și majoritatea colegilor atât din țară, cât și din străinătate.Ne așteptăm la o cooperare sinceră și o dezvoltare comună!